Производство серийных электромобилей в Украине началось 64 года назад

В первые послевоенные годы Украина открыла производство электрических автомобилей. Этот факт был не сильно известен, но действительно, на Львовском автобусном заводе создавали не только автобусы, но также электромобили. Советом Министров СССР 26 апреля 1949 года было вынесено постановление, которое обязывало Госплан СССР предоставить денежные средства для поддержания производства электромобилей и автобусов на заводе. В план молодого предприятия входило производство 3000 автокранов, 1000 электромобилей и 2000 автобусов ЗИС-155.

В 1951 году во Львове было запущено мелкосерийное производство электрических авто под названием ЛАЗ-750 и ЛАЗ-751. Они были специально разработаны как почтовые фургоны. На электромашинах должны были собирать почту и доставлять на Главпочтамп. Технические характеристики электромобилей того времени были очень даже хорошие: пробег на одном заряде – 60 км, мощность свинцовых батарей 200 и 300 Ач.

Первые 20 электромобилей ЛАЗ-750 и ЛАЗ-751 были отправлены работать в Москву и Ленинград, где использовались до 1958 года. Электромашины неплохо выполняли свою задачу, но зимой пробег без подзарядки был намного меньше, чем в теплый период. Аккумуляторные батареи приходилось часто заменять.

В итоге, эксплуатация электромобиля сопровождалась немалыми финансовыми затратами, а цена авто была в 2 раза выше аналогичной бензиновой. Проект по производству электрических автомобилей был закрыт.

Стоит отметить, что в Украине более 40 лет назад выпускали «гибриды». Производство было налажено в Киеве, поставки авто осуществлялись во многие города СССР.